Valija Viajera
- Obligarán a aerolíneas pagar más por daños a equipaje
- Buenos resultados en el Gabinete Turístico
Alejandra Pérez Bernal (*)
MEXICO ESTARA EN la mira del mundo turístico y aeronáutico, porque este miércoles 27 de noviembre aterrizará en el aeropuerto de Cancún, el Airbus A380, considerada la nave más grande del mundo, capaz de transportar a 850 pasajeros durante 15 mil kilómetros. El gigante del aire, llegará como vuelo comercial de Air France y tocará suelo mexicano en dicha terminal operada por el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), que preside Fernando Chico Pardo y dirige Adolfo Castro, ya que por su altura y dimensiones requiere de pistas de rodajes especiales, así como pasillos telescópicos a la altura del avión, que es de dos pisos. Se quiere que el avión llegue al DF y aterrice en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), pero para ello se tendría que hacer una inversión de 27 millones de dólares, para ampliar las pistas del aeropuerto capitalino. No ha habido respuesta afirmativa aún, aunque sabemos que habría un aumento en la conectividad aérea de más del 20 por ciento, pues ese avión puede transportar a más de 38 millones de personas al año. Hay que celebrar también que dicha nave lleva una pieza de titanio, hecha en Querétaro, México, como parte de su tren de aterrizaje.
UNA BUENA NOTICIA para los pasajeros por avión es la aprobación en comisiones que hicieron los diputados a varias reformas y adiciones a diversos artículos de la Ley de Aviación Civil, para que las aerolíneas paguen más en caso de pérdida, destrucción o daños al equipaje de sus usuarios. Las indemnizaciones van de los 40 a los 200 salarios mínimos (más de 11 mil pesos). La determinación se tomó porque han aumentado las quejas de pasajeros que han denunciado que antes de que sean introducidos a los aviones, les son extraídas piezas de valor de sus maletas, y casi todos se dan cuenta de que fueron abiertas o violado su equipaje hasta que termina su viaje, sin que nadie haga nada por ellos. Otra situación común que sufren los usuarios es la desaparición del equipaje durante el vuelo, y los empleados de las aerolíneas se concretan a informar que los artículos perdidos serán recuperados, lo cual no sucede.
BUENOS RESULTADOS HAY en el gabinete turístico, que encabeza la titular de Sectur, Claudia Ruiz Massieu, pues gracias a ello, el Servicio de Administración Tributaria (SAT), que encabeza Aristóteles Núñez, lanzó la opción para que los viajeros puedan llenar la declaración de aduanas por internet, antes de su ingreso al país. En el trabajo participan, además de la Secretaría de Turismo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la de Gobernación, el Instituto Nacional de Migración, cuyo objetivo es hacer más ágil, amigable y placentero el tránsito de personas en los puntos de internación a nuestro país. Con estas acciones se busca incrementar el flujo de turistas y facilitar los procesos aduaneros y de migración y mejorar su experiencia, extender sus periodos de estancia y a generar una mayor derrama económica en México.
INTERJET, LA aerolínea de Miguel Alemán, lleva la delantera en muchas decisiones que ha tomado en este año. La última buena nueva fue aumentar de 25 a 50 kilos el equipaje que se documente en cualquiera de los destinos que cubre. Se informó que en la franquicia de equipaje de 50 kilos, el usuario podrá documentar en dos piezas que no rebasen el peso establecido, equipo deportivo, tablas de surf, palos de golf, mascotas, ropa o cualquier otro artículo permitido.
EL DATO: El 20 de septiembre de 1978 llegó el primer vuelo comercial del Concorde a la Ciudad de México. También fue bajo el sello de Air France como se marcaba el inicio de la aviación supersónica, pues la nave viajaba más rápido que el sol, a 2 mil 200 kilómetros por hora, dos veces la velocidad del sonido.
(*) Periodista
@AlejandraBernal
[email protected]
