El diputado Fernando Cuéllar Reyes, integrante del PRD, manifestó la necesidad de incrementar las medidas de seguridad en trenes debido a la alta incidencia de robos que se registra cuando las unidades disminuyen la velocidad en zonas urbanas.
Los trenes de carga son “blanco” de bandas criminales que aprovechan la disminución de la velocidad de los convoyes al aproximarse a zonas urbanas, para detenerlos y saquearlos, a veces en menos de una hora, indicó el legislador en un comunicado.
Recordó que presentó un punto de acuerdo sobre este tema ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión.
En este documento, Cuéllar Reyes pide a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que lleve a cabo las acciones necesarias para que se permita aumentar la velocidad a 40 kilómetros por hora en los tramos urbanos y que se instalen los señalamientos de seguridad necesarios.
En el 2010 se contabilizaron cinco mil 136 robos a lo largo del Sistema Ferroviario, cifra equivalente a 14 delitos por día, señaló.
“El robo al tren representa un alto costo para concesionarias, incluyendo la desconfianza, lo que les dificulta ampliar su mercado. De ahí la urgencia de tomar las medidas pertinentes”, dijo.
La acción de la delincuencia organizada contra los trenes cargueros genera serias afectaciones a la operación del servicio, pérdidas multimillonarias por los robos y, lo más delicado, serios riesgos a la seguridad de la población debido a que, con tal de lograr su objetivo, utilizan todo tipo de sistemas o métodos para frenar la marcha del ferrocarril, agregó.
El diputado perredista indicó la urgencia de que las autoridades intervengan en la problemática, ya que “el riesgo de que ocurra un descarrilamiento con consecuencias trágicas está latente, debido a los métodos que se están utilizando para detener las máquinas y el resto del equipo que conforman los trenes cargueros”.
Asimismo, subrayó la importancia de mejorar el trasporte ferroviario, con mejor señalización y los sistemas de seguridad, para dar certeza de que es un transporte capaz de hacer llegar la mercancía en poco tiempo y a menor costo, y, así, aumentar la participación del transporte ferroviario en la economía nacional.
FUENTE: Notilegis
