Diario Ejecutivo
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Capufe y la carretera más cara del mundo
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Línea 12, Sagarpa, Pemex, BBVA, Wal Mart, ITESM
Roberto Fuentes Vivar
Interesante, el análisis semanal del Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (CEESP), pues incurre en una serie de afirmaciones que, por lo menos, pueden considerarse temerarias. Habla lo mismo de un sobre-ejercicio del gobierno federal en el primer mes del año que de lo fácil que puede ser crecer a un ritmo superior al tres por ciento. Pero la pregunta es ¿Por qué si es tan fácil, los empresarios lo no hacen?
Vamos por parte: el estudio señala que las autoridades confían en que las reformas aprobadas estimularán un mayor dinamismo de la actividad económica. “No obstante, es probable que este optimismo se haya forjado en eventos mediáticos, por lo que para contrarrestar esta percepción será fundamental que comiencen a verse buenos resultados asociados a las reformas aprobadas, que sin embargo no parece que puedan tener un efecto positivo en el corto plazo”. Ahí la primera pregunta ¿Quiénes crearon ese “optimismo mediático”?. ¿No fue la iniciativa privada la primera en lanzar campanas al vuelo y ahora busca pretextos para justificar la falta de inversión y de compromiso empresarial para el crecimiento?
Otra cita textual: “aunque no se requiere mucho esfuerzo para lograr una tasa de crecimiento de la economía por arriba del 3% para el presente año, debido a la baja base de comparación, si es un hecho que se deben hacer esfuerzos adicionales para que ese dinamismo se apoye en bases sólidas sin tener que depender de factores inerciales. Lograrlo dependerá en buena medida del impulso que provenga de la aprobación de las leyes secundarias pendientes; del dinamismo de la inversión privada que en buena medida responderá a una mejora de las expectativas; del repunte del gasto en consumo de los hogares, así como de factores como un mejor desempeño de la industria de la construcción y del aumento de la actividad exportadora no petrolera.
Un factor que sin duda es de mucha ayuda, es la asignación eficiente de los recursos del sector público”.
De todas condiciones que expone el CEESP ¿Cuántas dependen de los empresarios?
Un texto más: “El Gobierno Federal inicio el año cumpliendo su compromiso de ejercer los recursos públicos desde el inicio del ejercicio, incluso en enero se observó un sobre-ejercicio de aproximadamente 6 mil millones de pesos”. Si hay sobre ejercicio ¿quiénes han sido los beneficiarios? ¿Los campesinos, los trabajadores? ¿O los empresarios que hace unos meses se quejaban del subejercicio por parte del gobierno del presidente Enrique Peña Nieto?
Siguen las citas: “la actividad comercial, como ya se anticipaba después del aumento de precios que propició la reforma tributaria, también tuvo un mal inició de año. Las cifras del INEGI señalan que en enero las ventas de establecimientos comerciales al menudeo tuvieron una disminución anual de 0.3%, lo que significó la primera variación negativa para el mismo mes en los últimos cuatro años. Si se excluyen los años en que la economía mexicana estuvo en crisis (2009-2010), no se veía una variación negativa en enero desde 2002. Cifras más actualizadas de la ANTAD confirman la debilidad del mercado interno, ya que en su reporte de febrero se observa que las ventas a tiendas iguales tuvieron una baja anual en términos nominales de 0.2%, en tanto que las ventas a tiendas totales aumentaron 4.2%. Sin embargo, al excluir el efecto inflacionario, los resultados en ambos casos son negativos”.
¿Si el comercio está detenido es porque los empresarios pagan salarios a sus trabajadores lo suficientemente bien remunerados para que puedan comprar o porqué definitivamente les pagan tan poco que no pueden adquirir más que las mercancías necesarias ara supervivencia?
Definitivamente si es tan fácil crecer a 3 por ciento y la iniciativa privada es la generadora de crecimiento ¿Por qué no lo hace? Como dice el filósofo del metro: nunca se llena la mano que se acostumbró a pedir.
La experiencia de Cocoyoc
¿Se acuerda usted querido lector cómo hace 10 años se generó un escándalo porque la carretera a Toluca era la más cara del mundo, pues los automovilistas tenían que pagar 80 pesos para recorrer 21 kilómetros?
Finalmente esa carretera quebró y tuvo que ser rescatada silenciosamente por el gobierno federal, mientras que el operador, David Peñaloza Sandoval de Triturados Basálticos (Tribasa), era buscado por la Procuraduría Fiscal de la Federación por una supuesta evasión fiscal superior a 90 millones de pesos y un presunto fraude genérico en contra de Nafin por 29 millones de dólares. En 2006 bajaron los precios de la autopista.
Sin embargo, en años recientes se han presentado estudios serios en los que se mencionan a las mexicanas como las autopistas más caras del mundo. Uno de ellos, del Centro de Estudios Sociales y de Opinión Pública (Cesop) de la Cámara de Diputados, explicaba que el precio por kilómetro en nuestro país es de 0.985 dólares, mientras que en Brasil es de 0.0154 o en Argentina de 0.0061 o en Francia de 0.894 dólares.
Ya después lo mismo Notimex que El Universal, han hecho trabajos especiales en los que se destaca el alto precio que hay que pagar, por ejemplo, por circular en los segundos pisos de la ciudad de México, en donde por dos kilómetros se tienen que desembolsar 31 pesos.
Otros ejemplos de carestía en carreteras son Maravatío – Zapotlanejo: 431 pesos o Tepic-Mazatlán: 387 pesos. Pero quizá muchos automovilistas los pagan gustosos por ahorrarse tiempo y tener seguridad.
El fin de semana tuve que acudir a un compromiso social a Cocoyoc y definitivamente terminé molesto: Hay que pagar dos casetas de 25 pesos, por circular 20 kilómetros de Tepoztlán a Cocoyoc. Quizá dicho de esta manera no suene tan caro ni tan escandaloso.
Sin embargo, esta vía de Caminos y Puentes Federales (Capufe) es de un carril de ida y otro de vuelta y está plagado de camiones que circulan a 20 kilómetros por hora, por lo que los veinte kilómetros se convierten en una especie de cortejo fúnebre.
Por las condiciones de esa ¿autopista? Es una de las más caras del mundo, pues además de que se paga, hay que soportar la lentitud y la contaminación de los autobuses. ¿Se vale aprovecharse así de la necesidad de los automovilistas?
Tianguis
El asunto de la línea 12 del Metro se está convirtiendo cada vez más en un diálogo de sordos. Por un lado los empresarios presentaron su opinión a través de Bernardo Quintana, la cual expusimos aquí hace unos días. En respuesta, el director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Joel Ortega, dijo que hay más de tres mil 105 incumplimientos o faltantes de obra por parte del consorcio constructor integrado por ICA, Alstom y Carso. Según Ortega, los empresarios buscan “evadir su responsabilidad”. Los empresarios señalan que se requería mayor mantenimiento para hacer corresponder la infraestructura con los trenes, pero la autoridad dice que había un año de garantía de mantenimiento por parte del consorcio constructor, sin que esto implicara gastos al propio STC o al gobierno capitalino. El caso va a seguir dando mucho de qué hablar… Interesante que la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa) señalara que buena parte de la culpa del encarecimiento del limón la tiene “la alta intermediación en la cadena productiva”. Es cierto y así lo han manifestado los productores, a quienes entre los 15 y 22 pesos por kilogramo, pero en las tiendas alcanza hasta 80 pesos. Claro que en esta escalada alcista que ha sufrido el cítrico, hay que tomar en cuenta lo que sucede en Michoacán, en donde por cuestiones de inseguridad la cosecha se ha visto afectada y ese es un punto que debe resolver el enviado presidencial a la zona, Alfredo Castillo… Petróleos Mexicanos solicitó a la Secretaría de Energía la adjudicación de áreas y campo para su exploración y producción, con lo que cumplió en tiempo y forma, con lo establecido en la reforma constitucional. Como parte de la denominada Ronda Cero, la paraestatal pidió que se le adjudicaran diversas áreas que están actualmente bajo su producción o que ya explota. Concretamente, Pemex entregó la documentación que respalda la solicitud, detallando sus capacidades técnicas, financieras y de ejecución necesarias para explorar y extraer los hidrocarburos de forma eficiente y competitiva. Además presentó un plan de desarrollo de las áreas y campos requeridos, el cual incluye descripciones de los trabajos e inversiones a realizar…. BBVA le apuesta cada vez más a la banca digital, pues esa área, liderada por Carlos Torres Vila se convirtió en una nueva división que tiene la doble misión de acelerar la transformación del Grupo e impulsar el desarrollo de nuevos negocios digitales. También nombró a Jaime Sáenz de Tejada director de Estrategia y Finanzas y creó una nueva división que incluye las líneas globales de negocio minorista y las franquicias de América del Sur, liderada por el mexicano Ignacio Deschamps… Interesante que en una reunión con accionistas, WalMart de México acordó un programa para comprar acciones propias y pactó un fondo de cinco mil millones de pesos para ese fin… El Tec de Monterrey (ITESM) inició un programa interesante. Resulta que hombres, mujeres, jóvenes y niños de la comunidad mazahua Lomas de Juárez del Municipio Villa de Allende, en el Estado de México, recibieron cursos que tomaron en el Centro Virtual de Aprendizaje (CVA) en los Centros Comunitarios de Aprendizaje (CCA). Ojalá realmente les sirvan a los mazahuas los conocimientos adquiridos y no se queden en un sueño.
