El gobierno federal concluyó e inauguró este domingo 21 de febrero la ampliación de la carretera La Paz-Pichilingue, un ejemplo de intermodalidad entre medios de transporte, ya que la mayor parte – 80%- (9,000 toneladas diarias) de las mercancías que se consumen en Baja California Sur llegan por vía marítima y son distribuidas por el autotransporte sobre las carreteras.
La inauguración de la vía fue encabezada por el presidente López Obrador, ante quien el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, afirmó que, hoy en día, Baja California Sur dispone de una red con 95 por ciento entre bueno y aceptable estado y solamente 5 por ciento en mal estado. Y que el gobierno de AMLO hará el esfuerzo necesario para que ese porcentaje en mal estado sea eliminado a corto plazo.
“En todo el país hemos venido cumpliendo ese objetivo de mejorar, a través del Programa prioritario de Conservación de Carreteras, las condiciones de tránsito en la red carretera federal libre de peaje”, enfatizó.
El subsecretario de Infraestructura agradeció a las empresas que cumplieron en tiempo, forma y calidad con esta obra de ampliación de la carretera La Paz-Pichilingue, así como a las y los profesionistas del Centro SCT Baja California Sur que participaron y la colaboración de los ingenieros civiles en la supervisión y aseguramiento de la calidad de los trabajos realizados.
Por su parte, el director general de carreteras, Francisco Chavoya Cárdenas, explicó que los trabajos de ampliación de la carretera La Paz-Pichilingue del kilómetro 9+000 al kilómetro 17+000, se realizaron con una inversión de 195.7 millones de pesos.
Con ello, se mejora la seguridad y condiciones de operación para el usuario, aumenta la fluidez del tráfico en horarios de alto tránsito, beneficia la conexión del Puerto de Pichilingue con la Ciudad de La Paz y aumenta la velocidad de operación de 60 kilómetros por hora a 90 kilómetros por hora.
Las obras consisten en la modernización y ampliación de 7 a 12 metros para contar con una carretera tipo A2 de La Paz al Puerto de Pichilingue, en un subtramo de 8 kilómetros, incluyendo la construcción de un entronque a desnivel. Ello permite un tránsito diario promedio anual de tres mil 499 vehículos.
