Lun 08 Octubre 2018 21:36
El primer argumento que pone sobre la mesa el presidente electo es que el erario público ya no puede gastar más en el proyecto de Texcoco: que resulta que el Fideicomiso NAICM estaría considerando 88 mil millones de pesos más lo cual, dijo, “no podríamos financiar”.
Regeneración@RegeneracionMxEn mensaje dirigido a los mexicanos, AMLO expuso que el avance de obras en NAICM Texcoco es de 20% y no de 35% como le habían informado. Sobre los 88 mil mdp dijo preocupado: “Esto no es posible, nosotros no podríamos financiar esto”.https://regeneracion.mx/naicm-texcoco-requerira-88-mil-mdp-ahora-resulto-que-si-amlo/ … vía @RegeneracionMx
NAICM Texcoco requerirá 88 mil mdp; “ahora resultó que sí”: AMLO
En mensaje dirigido a los mexicanos, AMLO expuso que el avance de obras en NAICM Texcoco es de 20% y no de 35% como le habían informado. Sobre los 88 mil mdp dijo preocupado: “Esto no es posible,…
regeneracion.mx
Derivado de eso, nos cuenta que un grupo de empresarios, entre ellos Carlos Slim, tienen inversiones en el NAICM y proponen continuar con la obra reduciendo costos y comprando materiales en el país; “en este caso sí podríamos considerar la posibilidad de continuar con la construcción en Texcoco y no cancelar la obra” consideró en su video presentado en redes sociales.
JOSÉ CÁRDENAS✔@JoseCardenas1
Suspender el NAICM, es suspender el crecimiento del país: Carlos Slim http://ht.ly/F3Vt30jwgp8
Una idea que vuelve a flotar en torno a “concesionar” ese proyecto a la iniciativa privada, y que se contrapone al argumento de la administración saliente de que el Estado mexicano participe de manera presupuestal y luego obtener dividendos a lo largo de los próximos años. Un factor que al parecer el tabasqueño no tiene en “el radar” o nadie se lo ha hecho notar.
Por otro lado López Obrador no dejó de ser crítico de la perspectiva de que Texcoco quede terminado hasta el 2024,” lo que implica que se construiría todo el sexenio; de manera inteligente lo conectó con la urgencia de resolver el problema de la saturación del actual aeropuerto.
IOPPA PROFORPAS@PROFORPASEl NAICM tiene como objetivo dar solución a la saturación aérea, ya que no se puede extender el aeropuerto actual.
Fue así que derivó en la necesidad de recurrir a otros aeropuertos como Toluca, Puebla e incluso Morelos: entonces, insistió, en que Santa Lucía se vuelve la opción más factible por lo que deberían iniciarse con las obras “lo antes posible”. Este es el hilo argumentativo que ahora coloca y que seguramente defenderá en las siguientes semanas antes del 28 de octubre, fecha planeada para la consulta.
Forbes México✔@Forbes_Mexico
El respaldo tanto al proyecto de Texcoco como al plan de Santa Lucía disminuyó en el último mes. https://enforb.es/2C3Ow9t
Interés en consulta sobre Nuevo Aeropuerto disminuye: Mitofsky • Forbes México
El respaldo tanto al proyecto de Texcoco como al plan de Santa Lucía disminuyó en el último mes.
forbes.com.mx
Medios, funcionarios involucrados y especialistas del sector estarán atentos a cómo el próximo mandatario y su equipo siguen planteado las opciones del NAICM; aunque si bien insisten en que todo se mueve de manera “equitativa e imparcial” hacen su juego propagandístico y su narrativa para justificar el respaldo hacia determinado proyecto. Toca desmenuzar hasta el último momento los pros y los contras de las argumentaciones.
